資本運營事業與產業投資

CAPITAL INVESTMENT

 

股權投資

融捷在股權投資事業上取得了輝煌的業績,呂向陽董事長也因此被業界尊稱為“中國的巴菲特”。

•1995年,呂向陽董事長與王傳福董事長共同創辦比亞迪并投資了250萬元人民幣,如今,比亞迪的市值已超過4000億元人民幣,融捷及呂向陽董事長在比亞迪持有的股票市值已超過600億元,投資回報率超過了25000倍。融捷對比亞迪的這一投資,被中國乃至全球PE投資界奉為經典。迄今融捷與呂向陽董事長仍堅定持有比亞迪的股份,并仍繼續看好比亞迪的未來。由于比亞迪公司的卓越表現,2008年巴菲特旗下的伯克希爾-哈撒韋公司向比亞迪投資了2億美金,成為比亞迪的第三大股東,這也是巴菲特首次投資中國的高科技公司,如今巴菲特對比亞迪的這一投資市值已達50億美金,年投資回報率超過200%。

•2011年,融捷集團投資1.5億元人民幣入股安華農業保險股份有限公司并成為第一大股東,至今這項投資已獲得數倍的增值,并且作為第一大股東,融捷在安華保險持有的股權將有更高的溢價。

•2012年,融捷集團投資入股深圳市華訊方舟科技有限公司,呂向陽董事長也親自擔任華訊方舟董事長,2017年在融捷退出華訊方舟時獲得了近30倍的投資回報。

•2016年,融捷集團戰略性投資入股廣州文石信息科技有限公司,并持有50%股權,為第一大股東,呂向陽董事長也親自擔任文石公司董事長。在融捷集團的大力支持下,文石公司發展勢頭良好,位列中國電子閱讀器行業第一位,未來2年內文石公司將進行IPO,預期融捷集團對文石公司的投資將獲得良好的回報。

•2017年,融捷集團投資入股深圳慢錢科技控股集團有限公司,持有20.93%的股權,為第一大股東,同時,呂向陽董事長也親自兼任慢錢科技董事長。目前,全球范圍內在慢錢科技注冊的理財師已超過10萬多人,累計為融資人募集資金600多億元人民幣。現今慢錢科技投資估值已達數十億元人民幣,融捷對慢錢的投資已獲得巨大的增值。慢錢科技的未來將前景無限。

 

 

購并投資

融捷集團在資本市場已成功進行了多起并購投資,并以“專業、精準、穩健”而著稱。

•2014年12月,呂向陽先生作為時任深圳市華訊方舟科技有限公司董事長,親自領導華訊方舟以受讓大股東股份+資產置換的方式成功收購恒天天鵝股份公司(股票代碼:000687.SZ),華訊方舟成為恒天天鵝的實際控制人和控股股東,融捷集團董事長呂向陽先生也同時出任恒天天鵝董事長,2015年10月,恒天天鵝股份更名為“華訊方舟股份有限公司”。

•2015年5月,融捷集團以現金認購新股的方式成為路翔股份第一大股東和實際控制人,為A股市場中以現金方式認購上市公司增發新股并取得上市公司實際控制權之首例。

•2018年6月,融捷集團組合運用二級市場增持、協議受讓大股東股份和接受大股東表決權委托的方式成功成為樂金健康股份(證券代碼:300247.SZ,現更名為“融捷健康”)的大股東和實際控制人,融捷集團董事長呂向陽先生也同時出任融捷健康董事長。

 

 

 

證券投資

融捷集團擁有一支在證券市場中打拼多年的專業投資團隊,無論在二級市場或一級半市場,融捷都取得了不俗的戰績,并多次在行業評比和競賽中獲得大獎。

 

 

產業投資

融捷集團不僅在資本市場投資上業績輝煌,而且在產業投資特別是在創新產業投資方面也取得了卓著的業績和非凡的成就。

 •鋰資源投資——高瞻遠矚,蘊育先機:2005年,在社會大眾對鋰還沒有多少認知的情況下,融捷集團便悄然投資1億元人民幣在四川省康定市買下了當時亞洲最大、儲量達3000萬噸的甲基卡鋰輝石礦山。十多年來,隨著鋰在新能源方面的大量使用, 融捷集團這項投資越發展現其非凡的意義,它不僅獲得了巨大的價值增值,而且也引導融捷集團進入了一個具有巨大發展前景的新興產業——鋰能源產業;不僅如此,在當今世界以“鋰能源”為核心的新能源產業格局中,中國正處于領導者的地位,而融捷的甲基卡鋰礦正為中國這一領導者地位的奠定發揮著基礎性保障作用。

•柔性顯示技術投資——創造世界唯一、唯二之領先技術,打造完美產業鏈:2015 年融捷集團開始對柔性與電泳顯示技術進行投資開發,至今已形成完整的產業化技術:柔性TFT基板——電泳顯示材料——彩色濾光片——彩色柔性顯示屏——控制芯片——系列終端解決方案(電子標簽、智能卡、閱讀器、顯示器),其中:Roll To Roll制造OTFT基板技術、電泳顯示材料技術、噴涂式制造超薄彩色濾光片技術均是所在領域里世界領先或先進技術。

 

•新能源產業投資——構筑最完美產業鏈,實現循環可持續發展:融捷集團以2005年投資鋰礦資源產業為起點,15年來持續進行新能源產業投資,并有效對接比亞迪集團的汽車動力電池和新能源汽車,如今已打造了全球鏈條最長、可實現自我循環發展的最完美新能源產業鏈:鋰礦資源→鋰鎳鈷資源深加工→鋰電池原材料→鋰電池制造設備→鋰電池制造(比亞迪)→新能源汽車(比亞迪)→鋰電池循環利用與再生。

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